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豐田新電池技術(shù)能讓電動汽車行駛距離翻番
www.ufji.cn 化學(xué)鍍鎳--合航集團 2012-11-17 22:06
深圳電鍍廠資訊：豐田開發(fā)出了新一代蓄電池的基礎(chǔ)技術(shù)，利用這種電池可以將電動汽車的連續(xù)行駛距離延長至目前2倍以上。新開發(fā)的是作為電池主要部分的電極材料，使用的是海水中含量豐富的鈉，與目前主流的鋰離子電池相比價格更低。豐田為在2020年前后投入實際應(yīng)用，正加快推進研究。
此次開發(fā)的是，利用鈉離子來傳輸電子的"鈉離子電池"的正極材料。這種材料是由多種磷氧化物和鎳等金屬、鈉構(gòu)成的化合物。
在試制硬幣大小的電池時發(fā)現(xiàn)，在室溫狀態(tài)下其電壓值比鋰離子電池高3成左右。電壓值是衡量電動汽車連續(xù)行駛距離的重要指標。雖然仍需進一步分析，但豐田表示"連續(xù)行駛距離將大幅延長，500～1000公里的目標已經(jīng)進入視野"。
從每次加油和充電的行駛距離來看，混合動力車最大約為1000公里。豐田認為，電動汽車要全面走向普及，行駛距離必須達到500～1000公里，但利用目前的汽車電池僅能達到200公里左右。有分析認為，如果使用鋰離子電池，300公里將是極限。
新一代蓄電池的開發(fā)已是當務(wù)之急，豐田正在開發(fā)"全固體電池"和"空氣電池"等。雖然有分析認為鈉離子電池在理論上難以超越鋰離子電池的性能，但借助此次的成果，鈉離子電池已經(jīng)成為有力候選對象之一。
深圳市合航五金電子有限公司www.ufji.cn位于深圳市寶安區(qū)沙井，是廣東地區(qū)最專業(yè)的陽極工廠之一。專業(yè)從事金屬表面處理，主要包括化學(xué)鍍鎳，陽極氧化，硬質(zhì)陽極氧化等。工廠擁有完善的配套（拋光、噴砂、打磨），也擁有完善的化學(xué)實驗室與檢測室，擁有德國FicsherX光測厚儀、ROSH檢測分析儀、鹽霧試驗機等。能做到快速的交期，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定有保證。，沙井氧化廠,化學(xué)鍍鎳，陽極氧化，硬質(zhì)陽極氧化，二次陽極氧化，二次氧化，二次陽極，鋅鎳合金，鋁氧化等加工服務(wù)。
